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Abbiamo lavorato a lungo sulle forcelle Showa e Kayaba ; si tratta di buon materiale , che esce spesso di fabbrica con tarature inadeguate , spurghi approssimativi ed oli abbastanza scadenti . 

Il lavoro che si va a fare sia su Showa che su Kayaba è di ottimizzazione più o meno invasiva della taratura , si ottimizza la scorrevolezza , e si chiudono spurgandole adeguatamente con oli e materiali di qualità.

Le performance che si possono ottenere da queste forcelle sono di tutto rispetto , e si adattano molto bene sia al pilota amatore che al professionista.

Tramite i nostri partner possiamo anche andare a cambiare diversi particolari per aumentare ulteriormente le performance.

tale discorso vale sia per le forcelle classiche a molla , che per quelle ad aria.